FANDOM


Nurburgring67.jpg

O GP da Alemanha foi a nona etapa da temporada de 1969 da GPM. A prova foi disputada no circuito de Nürburgring.

O final de semana ficou marcado pela falência da Racing Metal que, com problemas financeiros, não conseguiu se inscrever para a etapa e pelo recorde absoluto em vantagem do pole para o segundo colocado no grid.

Grid de ClassificaçãoEditar

Pos Piloto Equipe Pneus V1 V2 Final
1 Jackie Stewart Savoia Honda Firestone 8:26.8 8:15.9 8:15.9
2 Mario Andretti Safety Car Ford-Cosworth Firestone 8:48.5 8:37.4 8:37.4
3 Clay Regazzoni Savoia BRM Firestone 8:48.3 8:37.7 8:37.7
4 Jim Clark Safety Car Ford-Cosworth Firestone 8:42.8 8:40.5 8:40.5
5 Jack Brabham Esthar Ford-Cosworth Firestone 8:51.4 8:40.8 8:40.8
6 Jo Siffert Savoia Honda Firestone 8:48.0 8:45.6 8:45.6
7 Mike Hawthorn Railway Ford-Cosworth Goodyear 9:05.4 8:49.8 8:49.8
8 Carlos Reutemann LPR Ford-Cosworth Dunlop 8:52.6 8:51.3 8:51.3
9 Jacky Ickx Railway Ford-Cosworth Goodyear 8:57.8 -- 8:57.8
10 Denny Hulme Gallop Ford-Cosworth Firestone 9:07.4 -- 9:07.4
11 Jacques Laffite Scadufax Ferrari Firestone 9:21.9 9:09.7 9:09.7
12 Alan Jones RWI Ford-Cosworth Dunlop 9:17.4 9:15.5 9:15.5
13 Niki Lauda Black Dog Ferrari Goodyear 9:17.6 9:17.2 9:17.2
14 Dan Gurney Vox Motor Ford-Cosworth Goodyear 9:58.4 9:50.2 9:50.2
15 Peter Revson Vox Motor Ford-Cosworth Goodyear -- 10:05.1 10:05.1
16 Rolf Stommelen Savoia Honda Firestone 10:27.7 10:24.5 10:24.5
17 Silvio Moser Savoia Honda Firestone 10:40.1 -- 10:40.1
18 John Surtees Safety Car Ford-Cosworth Firestone -- -- --

CorridaEditar

Pos Piloto Equipe Pneus Voltas Tempo/Abandono Grid Pontos
1 Jackie Stewart Savoia Honda Firestone 14 1 9
2 Mario Andretti Safety Car Ford-Cosworth Firestone 14 2 6
3 Carlos Reutemann LPR Ford-Cosworth Dunlop 13 8 4
4 Denny Hulme Gallop Ford-Cosworth Firestone 13 10 3
5 Niki Lauda Black Dog Ferrari Goodyear 13 13 2
6 Alan Jones RWI Ford-Cosworth Dunlop 13 12 1
7 Peter Revson Vox Motor Ford-Cosworth Goodyear 13 15
AB Jacky Ickx Railway Ford-Cosworth Goodyear 11 Suspensão 9
AB Rolf Stommelen Savoia Honda Firestone 11 Câmbio 16
AB John Surtees Safety Car Ford-Cosworth Firestone 10 Suspensão 18
AB Clay Regazzoni Savoia BRM Firestone 8 Embreagem 3
AB Mike Hawthorn Railway Ford-Cosworth Goodyear 7 Válvulas 7
AB Jim Clark Safety Car Ford-Cosworth Firestone 6 Mangueira de combustível 4
AB Jacques Laffite Scadufax Ferrari Firestone 4 Acidente 11
AB Dan Gurney Vox Motor Ford-Cosworth Goodyear 3 Carburador 14
AB Silvio Moser Savoia Honda Firestone 1 Suspensão 17
AB Jack Brabham Esthar Ford-Cosworth Firestone 0 Acidente 5
AB Jo Siffert Savoia Honda Firestone 0 Acidente 6

CuriosidadeEditar

  • A pole de Jackie Stewart marcou a maior diferença da pole para o segundo classificado (22.5) e a maior diferença para o pior tempo válido (2:24.1).
  • Stewart foi o primeiro piloto a vencer sob o comando de dois chefes de equipe diferentes.

Classificação após a corridaEditar

  • Apenas os cinco primeiros colocados em cada classificação.
Posição Piloto Pontos
1 John Surtees 31
2 Jim Clark 25
3 Jack Brabham 21
4 Mario Andretti 21
5 Clay Regazzoni 20
Posição Equipe Pontos
1 Savoia 71
2 Safety Car 71 (78)
3 Esthar 24
4 Railway 13
5 LPR 11
  • Considerados os pontos dos dois melhores resultados quando pontuou com três carros.

NavegaçãoEditar

Corrida anterior: 1969 - GP da Grã-Bretanha

Próxima corrida: 1969 - GP da Itália

Interferência de bloqueador de anúncios detectada!


A Wikia é um site grátis que ganha dinheiro com publicidade. Nós temos uma experiência modificada para leitores usando bloqueadores de anúncios

A Wikia não é acessível se você fez outras modificações. Remova o bloqueador de anúncios personalizado para que a página carregue como esperado.

Também no FANDOM

Wiki aleatória